Las tres naves de LISA, que tendrán contribución española, comenzarán a construirse en 2025 y está previsto que se lancen diez años después.

Interpretación artística de los satélites de la misión LISA en el sistema solar observando ondas gravitacionales de una galaxia distante UNIVERSIDAD DE FLORIDA / SIMON BARKE

El Comité del Programa Científico de la Agencia Espacial Europea (ESA) ha aprobado este jueves la misión LISA (Laser Interferometer Space Antenna), el primer esfuerzo científico para detectar y estudiar ondas gravitacionales desde el espacio. La misión, que tendrá contribución española, comenzará a construirse en 2025 y se lanzará previsiblemente diez años después en un cohete Ariane 6. Leer más «Luz verde a la gran misión que buscará las ondas de Einstein en el espacio»

Con raíces salvadoreñas, ha explicado en una rueda de prensa que fue el apoyo de su madre, su mujer y sus hijos lo que le dieron fuerzas para continuar:
«Nos dieron pocos detalles sobre el incidente con la Soyuz; pero confiaba plenamente en el equipo en Tierra».

El astronauta Frank Rubio (izquierda) junto con los dos cosmonautas rusos Propkopiev (centro) y Petelin, ROSCOSMOS

No estaba en los planes iniciales de nadie: ni de la NASA, ni de la agencia espacial rusa Roscosmos. Ni de él mismo. Pero el pasado 27 de septiembre, Frank Rubio se convertía en el astronauta norteamericano que más tiempo ha pasado en el espacio, 371 días, adelantando a su compañero Mark Vande Hei, quien ostentaba el título con 355 jornadas en la Estación Espacial Internacional (ISS, por sus siglas en inglés). Y todo por un incidente con una Soyuz rusa en la que se suponía que tendría que haber regresado en marzo de 2023. Sin embargo, se quedó seis meses más. Leer más «Frank Rubio, el astronauta de la NASA ‘atrapado’ en la estación espacial: «Fue duro saber que iba a estar otros seis meses más separado de mi familia»»

La agencia espacial estadounidense planea volar el X-59 sobre varias comunidades para recopilar datos sobre cómo la gente percibe el sonido que produce.

 

El Concorde, un avión supersónico muy de moda en los 80 y los 90 entre los adinerados con el que volaban en cuestión de tres horas y media de Londres a Nueva York, dejó de volar en aviación comercial con el nuevo siglo: entre los costes, el ruido, la enorme contaminación que provocaban y un terrible accidente acontecido en París en el año 2000, estas aeronaves cayeron en desgracia. Desde entonces, varios proyectos han intentado ‘resucitar’ este tipo de aviones, si bien eliminando algunos de sus contras. Leer más «La nueva era del Concorde tendrá que esperar: la NASA retrasa a 2024 el vuelo de su avión supersónico silencioso»