![\"\"](\"http:\/\/astroentrerios.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/sr72-blackbird-kEb-620x349@abc-300x169.jpg\")
<\/p>\nLa aeronave, capaz de alcanzar velocidades hipers\u00f3nicas, podr\u00eda \u00abatacar cualquier lugar en un continente en menos de una hora\u00bb.<\/p>\n
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En plena Guerra Fr\u00eda, las Fuerzas A\u00e9reas de Estados Unidos (USAF) ten\u00edan en su arsenal un avi\u00f3n esp\u00eda s\u00fapersonico capaz de superar Mach 3, es decir, tres veces la velocidad del sonido (unos 3.600 kil\u00f3metros por hora). Se trataba del SR-71 \u00abBlackbird\u00bb (\u00abMirlo\u00bb), un aparato que pod\u00eda viajar de Londres a Nueva York en unas dos horas y que sirvi\u00f3 entre los a\u00f1os 1964 y 1990. Su cometido era hacer misiones de reconocimiento de forma furtiva, aunque en numerosas ocasiones fue interceptado por fuerzas sovi\u00e9ticas.<\/p>\n
Los estadounidenses podr\u00edan ya estar fabricando al heredero moderno del \u00abBlackbird\u00bb. O no. En una conferencia celebrada la semana pasada, se sugiri\u00f3 que el sucesor, un aparato llamado SR-72, ya estaba en producci\u00f3n, pero por el momento nadie lo ha confirmado oficialmente, tal como ha informado Live Science.<\/p>\n
Bloomberg inform\u00f3 de que el vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda, Jack O\u00b4Banion, mostr\u00f3 recientemente un dibujo del SR-72 durante el \u00abSciTech Forum\u00bb, organizado por el Instituto Americano de Aeron\u00e1utica y Astron\u00e1utica. All\u00ed dijo que los \u00faltimos avances en computaci\u00f3n y dise\u00f1o hab\u00edan sido fundamentales para producir el dise\u00f1o.<\/p>\n
\u00abDe lo contrario, no podr\u00edamos haber construido el motor: se habr\u00eda hecho trizas si hubi\u00e9ramos intentado construirlo hace cinco a\u00f1os\u00bb, dijo O\u00b4Banion.<\/p>\n
El tiempo verbal empleado por el vicepresidente implica que el aparato est\u00e1 ya fabricado, pero ni la USAF ni la compa\u00f1\u00eda lo han confirmado y han preferido mantener el proyecto inmerso en el secretismo. Seg\u00fan dijeron en Bloomberg expertos en defensa, el SR-72 podr\u00eda estar ahora en cualquier parte del desarrollo, desde la parte de dise\u00f1o digital hasta la fase de prototipo.<\/p>\n
La complejidad del dise\u00f1o se debe a que el avi\u00f3n va equipado con un \u00abscramjet\u00bb, un estatorreactor de combusti\u00f3n supers\u00f3nica, que se caracteriza porque el proceso de combusti\u00f3n ocurre a velocidades supers\u00f3nicas.<\/p>\n
Guerra hipers\u00f3nica
\nLa web corporativa de Lockheed Martin explica que el SR-72 es un avi\u00f3n hipers\u00f3nico, lo que quiere decir que al menos alcanza el Mach 5. De hecho, el aparato est\u00e1 dise\u00f1ado para llegar a Mach 6, es decir, 7.407 kil\u00f3metros por hora. A esa velocidad, aseguran, la aeronave ser\u00eda tan r\u00e1pida, que un adversario no tendr\u00eda tiempo para reaccionar o esconderse.<\/p>\n
\u00abUn avi\u00f3n hipers\u00f3nico, equipado con misiles hipers\u00f3nicos, podr\u00eda penetrar en un espacio a\u00e9reo cerrado y atacar cualquier lugar en un continente en menos de una hora\u00bb, dijo Brad Leland, director del programa de vuelos hipers\u00f3nicos de Lockheed Martin. \u00abLa velocidad es el avance de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n para contrarrestar las amenazas emergentes en las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Esta tecnolog\u00eda cambiar\u00e1 el terreno de juego, de modo similar a como el camuflaje est\u00e1 cambiando la batalla por el espacio hoy en d\u00eda\u00bb.<\/p>\n
En su d\u00eda, el SR-71 estaba dise\u00f1ado para absorber las ondas de radar y viajar a velocidades de hasta Mach 3 hasta los posibles blancos sovi\u00e9ticos que hubiera que pulverizar. Su fuselaje, recubierto de pintura negra especial para disipar calor, y hecho de titanio, confund\u00eda a los radares y creaba una huella peque\u00f1a del tama\u00f1o de un ave o un humano.<\/p>\n
La CIA revel\u00f3 que el gobierno trat\u00f3 de ocultar el desarrollo del aparato en los a\u00f1os sesenta. Pero solo tres a\u00f1os despu\u00e9s de que comenzara el proyecto, militares comenzaron a tener sospechas de lo que estaba ocurriendo. Un peri\u00f3dico lleg\u00f3 a hablar en 1963 de un posible avi\u00f3n m\u00e1s r\u00e1pido que el sonido. Si el desarrollo del \u00abBlackbird\u00bb estuvo envuelto en secretismo y su objetivo era contrarrestar a la Uni\u00f3n Sovi\u00e9tica, la pregunta es ahora, en una era dominada por sat\u00e9lites y drones: \u00bfCu\u00e1l es el enemigo que el SR-72 podr\u00eda pulverizar con sus misiles hipers\u00f3nicos?<\/p>\n
Fuente: ABC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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