La NASA ha presentado el dise\u00f1o de un prototipo de nave similar a la de Star Trek que \u00abpodr\u00eda hacer de los viajes interestelares una realidad\u00bb. Este trabajo est\u00e1 liderado por el investigador Harold White, conocido por sugerir que viajar m\u00e1s r\u00e1pido que la luz (FTL) es posible, en colaboraci\u00f3n con el artista Mark Rademaker.<\/p>\n
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\u00a0\u00a0 Concretamente, White ha se\u00f1alado que el uso del empuje ‘Warp’ –que permitir\u00eda propulsar una nave espacial a una velocidad equivalente a varios m\u00faltiplos de la velocidad de la luz– es viable y que este tipo de naves podr\u00edan jugar con el espacio-tiempo y cubrir grandes distancias casi instant\u00e1neamente. Esto, en esencia, permitir\u00eda a una nave espacial para viajar en casi cualquier lugar en una peque\u00f1a fracci\u00f3n del tiempo de lo que tardar\u00eda una nave espacial convencional.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 La nave interestelar del Star Trek de Christopher Nolan emplea un motor ‘Warp’, al igual que el nuevo modelo de veh\u00edculo que presenta White, al que ha llamado IXS, y que, seg\u00fan el cient\u00edfico, se comportar\u00eda igual que la del filme. Adem\u00e1s, el aspecto exterior tambi\u00e9n est\u00e1 basado en la famosa nave Enterprise de la saga.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Aunque la velocidad de la luz es vista como un absoluto, White se bas\u00f3 en la teor\u00eda del investigador mexicano Miguel Alcubierre, quien postul\u00f3 una teor\u00eda que permit\u00eda viajar m\u00e1s r\u00e1pido que la luz, pero sin contradecir a Einstein. Esta teor\u00eda fue publicada en 1994 e implicaba utilizar enormes cantidades de energ\u00eda para expandir y contraer el espacio para generar una ‘burbuja warp’ dentro de la que la nave puede viajar.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Esta burbuja permitir que el espacio y el tiempo actuar como propulsor tirando de la nave a trav\u00e9s de la burbuja. \u00abSer\u00eda como hacerla entrar en una escalera mec\u00e1nica\u00bb, ha apuntado el autor en declaraciones al ‘Daily Mail’. A pesar de que Alcubierre se\u00f1al\u00f3 que esto era simplemente una conjetura, White cree que, junto con su equipo, est\u00e1n avanzando hacia los viajes m\u00e1s r\u00e1pidos que la velocidad de la luz.<\/p>\n
A A\u00d1OS LUZ DE UN MOTOR PARECIDO
\n\u00a0\u00a0 Por el momento, White admite que su investigaci\u00f3n se encuentra todav\u00eda en peque\u00f1a escala y est\u00e1 a a\u00f1os luz de distancia de cualquier tipo de motor que podr\u00eda construirse en una nave espacial como la Enterprise. Pero ya ha trazado una hoja de ruta con hitos importantes que hay que superar en el camino para lograr hacer realidad los viajes interestelares.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Seg\u00fan ha explicado, esta lista comienza con las pruebas en la Tierra para demostrar que la tecnolog\u00eda es posible y contin\u00faa con el uso de la tecnolog\u00eda en una nave espacial para completar, primero, un corto viaje a la Luna y, despu\u00e9s, un viaje a Marte a trav\u00e9s de la burbuja ‘Warp’.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 El experto ha indicado que, actualmente, la principal limitaci\u00f3n es la energ\u00eda. Previamente se pensaba que se necesitaba el equivalente a la masa de un planeta para proporcionar la energ\u00eda necesaria para un salto ‘Warp’. Pero sugerencias posteriores apuntan a una masa similar en tama\u00f1o a un coche, una medida que puede ser m\u00e1s realista.<\/p>\n
\u00a0\u00a0 Por ahora, la investigaci\u00f3n ha hecho lo suficiente como para despertar el inter\u00e9s de la NASA y otras agencias. La Agencia de Proyectos de Investigaci\u00f3n Avanzada de Defensa (DARPA), por ejemplo, est\u00e1 llevando a cabo un proyecto a 100 a\u00f1os de una nave espacial que permita enviar humanos fuera del sistema solar a comienzos del pr\u00f3ximo siglo.<\/p>\n
Fuente: Europa Press<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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